Kontenery to jedno najpraktyczniejszych rozwiązań transportowych.
Pozwalają na optymalizację kosztów transportu i przeładunku. Ich normowane parametry umożliwiają bezproblemową współpracę różnych urządzeń w portach i magazynach na całym świecie.
Kontenery cieszą się sporą popularnością dzięki swoim wymiarom i pakowności. Przedsiębiorców kusi także stosunek ceny do ilości towaru, jaką można przewieźć jednorazowo. Niestety, nie wszystkie kontenerowce mogą z łatwością odbierać pakunki z terminali.
Największe statki cumują w największych portach, dlatego często konieczne jest dostarczenie do nich towaru za pomocą mniej pakownych kontenerowców – tzw. feederów.
Brak konieczności stania w korkach, prawie nieistniejące opóźnienia i wysoka ładowność daje kolei przewagę nad tradycyjnym, transportem drogowym. Według europejskich standardów maksymalne obciążenie kontenera w transporcie drogowym to 22 tony netto. Kolej przewyższa transport drogowy w ładowności – na kolei maksymalne obciążenie wynosi 26 ton netto.
Kontenery transportuje się droga lądową, umieszczając je na podwoziu kontenerowym zaopatarzonym w specjalne ramy. Waga oraz rozmiar kontenerów, które można przewieźć, zależy od przepisów obowiązujących w danym państwie. Maksymalna masa ładunku zazwyczaj waha sie od 22 do 24 ton (w transporcie cięższych kontenerów wykorzystywane sa ciągniki trzyosiowe).
Zaletami transportu drogowego kontenerów są:
szybka realizacja zlecenia
możliwość dostarczenia kontenera bezpośrednio do miejsca docelowego
Ta strona korzysta z plików cookies aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie zgodnie z naszą Polityką PrywatnościZAMKNIJ